宝兰铁路客运专线胡店隧道誓立新功

 

        万物复苏，花柳点缀下的甘肃是这么的美。春雷一声炸响，我单位奋力拼搏创佳绩、再夺2013年4月份首季开门红，中标宝兰铁路客运专线一标段胡店隧道工程。工期为20.1个月。

 

 

        当绸缎般黄灿灿的油菜花再一次荡漾在天水市的群山间、溪涧旁的时候，宝兰铁路客运专线的胡店隧道工地正在轰轰烈烈的准备着。这里没有家人的陪伴，这里没有豪华的驻地环境；但这里有志同道合的兄弟姐妹互相帮忙，这里有相亲相爱的大家庭氛围；这里虽远离城市，却离实现自我价值的理想很近……

 

        在2200年前，人类的科技只达到修栈道的程度，今天，这块厚重兵文化圣地上生活的人们，渴盼早些融进全国高速铁路网，突破层峦叠嶂的束缚，改变落后的生活。

 

        在山的这边，长达3600多米的隧道施工即将开始，公司总经理徐会英正展开图纸，对现场负责人下达向胡店进军的命令。“认真，只能把事情做对，细心，才能把事情做好。目前施工机械已到达隧道洞口位置，安全问题不能有一丝马虎，”山风传来总经理铿锵有力地话语……

 

 

        经过紧张的施工，便桥与便道、临建设施都在有序的修建着，装载机、发电机、小型混凝土搅拌机声回荡在大山深处，奏响施工美丽乐章。整齐的活动板房、硬化好的料仓、间接地围栏等等渗透出的是标准化的管理要求。

 

        正在忙碌的隧道施工队，队长、各业务人员，从材料单价的沟通、机械设备的考量，到县城的采购车辆的使用，都在主动做好计划，以减少公司的成本支出。有朝一日，隧道贯通了，当他们看到付出后的心血与精力铸造的一切美好，一定欢呼雀跃。

 

        胡店隧道工程驱动着我们公司继中南铁路通道8标段燕庄隧道，中南铁路通道19标段小崮山隧道、燕崖隧道，兰渝铁路6标段花石隧道、王家河隧道，京沪高铁3标段张夏隧道建设以来的又一高铁梦想——建功胡店隧道。负责现场的陈志雄、徐国远队长，以前是兰渝铁路6标段花石隧道、王家河隧道，京沪高铁3标段张夏隧道，中南铁路通道19标段小崮山隧道的项目现场主要负责人，有着丰富的客运专线隧道施工经验。组织的任命，是对他们莫大的信任，他们忙碌的身影，表明了心中的梦想——誓在甘肃山区为亚通路桥的隧道事业再立新功。

 

                                            宣传部

 

                     2013-4-18